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La transition vers la voiture électrique est semée d'embûches
Le « Baromètre 2022 d’Arval Mobility Observatory » annuel, publié fin mai par la société de leasing Arval, a révélé de nombreux obstacles qui entravent la transition des flottes automobiles vers la conduite électrique.La société de leasing Arval gère plus de 85.000 véhicules en Belgique. L'enquête a été menée auprès de 301 gestionnaires de flotte belges issus de divers secteurs et ...
| 17/06/2022

L’Usage des cartes de carburant et de recharge
Les employées qui bénéficient d'une voiture de société disposent généralement également d'une carte de carburant ou de recharge. Pour l'employeur, cela signifie que la forte hausse des prix des carburants et de l'énergie ces derniers mois ont un impact très négatif sur le TCO des véhicules qui ont été pris en compte lors du processus de sélection. La société ...
| 12/04/2022

   
Le concepteur de bureaux Pami investit dans une flotte 100 % électrique
| 08/03/2022
Fiscalité automobile de 2021 à 2031
| 20/12/2021
Hier devient demain
| 07/12/2021
Le taxi fantôme arrive!
| 04/11/2021
Devinez combien coute un kW à la borne de recharge ?
| 06/10/2021
Bornes de rechargements publics, une longue histoire…
| 30/09/2021

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| Fleet Management

La mobilité est aussi l'affaire des entreprises
Deux impératifs en matière de mobilité se profilent en 2014 : l’une en Région Bruxelloise, l’autre au niveau fédéral. Plus que de simples obligations, le plan de déplacement d’entreprise et le diagnostic fédéral de mobilité devraient être des opportunités pour améliorer la mobilité d’aujourd’hui et de demain.
| 17/06/2014
HR POLICY & MOBILITY l Plan cafétaria, aubaine ou souci?
La « voiture de société » est une valeur sûre depuis des décennies déjà dans la culture d’entreprise belge. Elle a évolué, passant du statut d’outil indispensable au collaborateur en service extérieur à une composante importante du salaire d’un grand nombre de collaborateurs. La soif fiscale de nos pouvoirs publics, impossible à étancher, a fait souffler un vent de panique, fin 2011, sur tous les « bénéficiaires » d’un véhicule de société qui, soudainement, devaient subir une taxe supplémentaire via l’ATN (avantage de toute nature). Et ceci a changé le regard sur la voiture de société.
| 13/05/2014
Professionalisation du Mobility management
Des années de participation à des réunions entre marques automobiles, sociétés de leasing, fleet managers et utilisateurs de voitures de société ont créé le besoin d’afficher un point de vue commun des fleet-owners et de leur donner voix au chapitre. Un engagement professionnel était nécessaire pour un monde industriel dans lequel la mobilité joue un rôle-clé.
| 28/01/2014
Mobility | La clé pour une gestion budget mobilité
XXImo propose une solution « all in one » pour le paiement et le décompte de tous les coûts liés à la mobilité du voyageur d’affaires. Après une préparation minutieuse de plusieurs années et un an d’expérience supplémentaire sur le marché néerlandais, XXImo est désormais disponible, depuis août 2013, sur le marché belge.
| 09/01/2014

   

Fleet Management | Fiscalité des voitures de société (Part II)
| 24/12/2012
Réflexions stratégiques pour la mobilité à Bruxelles
| 13/02/2012
Mobilité | Euphorie électrique
| 12/01/2012
Les voitures partagées ont le vent en poupe
| 10/11/2011
Fleet & Mobility Management | Green car policy
| 27/06/2011
Fleet Management | Le changement, ça paie
| 25/04/2011
Fleet management | L’électricité est dans l’air mais le diesel cartonne
| 14/02/2011
Du leasing automobile à l’assurance mobilité
| 21/06/2010
La voiture électrique, le nouvel espoir
| 03/05/2010
Controverse | Permis à points : Le retour d'une vieille idée
| 05/04/2010


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